经过了共享单车行业的“野蛮生长”期后，ofo小黄车迅速跃居行业第一，并在此后数月内稳坐一哥位置，并刷新多项纪录。

2016年12月，ofo宣布日订单超150万，成为共享单车行业第一个日订单超百万的企业。2017年3月，ofo的日订单率先突破1000万，成为第一个千万量级的共享单车平台。就在今年的10月20日，ofo小黄车最新宣布日订单突破3200万，再次刷新了共享单车行业日订单最高历史新纪录，相比去年同期增长超31倍。这也意味着，ofo已成为全球最大的共享出行平台。

然而这些亮眼的成绩并非偶然得之，而是ofo小黄车今年以来的一贯表现，多家全数据机构已经用事实证明了这一点。

据知名权威第三方数据调研机构艾瑞咨询最新9月的数据显示，ofo月度活跃用户规模增长至7144.06万，排名全行业第一，这也是共享单车平台月活用户首次破7000万，摩拜月度活跃用户规模为6643.21万，尽管仍排名行业第二，但相比ofo月度活跃用户数已经相差超过500万人。

综合艾瑞今年整体数据来看，ofo月度活跃用户使用次数增长至17.4亿次，摩拜月度总使用次数为8.8亿次，摩拜仅为ofo的1/2。再分析艾瑞1-9月的数据，用户月总使用次数方面，这已经是ofo连续8个月大幅领先摩拜稳居行业了。

没有对比就没有伤害！仅仅以上述数据为例，摩拜相比ofo，落差有多么明显，压力有多大，追赶有多难，无需多言。

这一点在QuestMobile9月数据中也得到了验证。QuestMobile9月数据显示，在中国整个App市场活跃渗透率方面，ofo9月活跃渗透率为3.94%，环比增长近16%，位居共享单车行业第一；摩拜活跃渗透率为3.75%，环比增长5%，位居行业第二。数据对比可知，ofo的活跃渗透率增速是摩拜的3倍之多。同时，ofo9月的月活用户规模环比上涨16.5%，其活跃用户规模增速也是摩拜的3倍。

作为共享单车的原创者和领骑者，ofo成为行业的绝对老大后开始深刻地影响着行业走向，并塑造着全球共享出行新格局。ofo在9月26日召开的“用科技重新定义共享”4.0发布会上，强有力地地展示了科技“硬拳头”，并将与其他共享单车品牌的领先优势再次强势拉大。

ofo推出新车小黄蜂，除延续以往的“轻快好骑”的优点外，车身32处改良，采用“跑鞋轮胎”，迷倒用户。据了解，ofo小黄蜂历经25次迭代才得以上市，这也让用户对ofo产品严苛的要求和标准有了更深的认知。

对产品创新的不断追求，对用户体验的高度重视，让ofo赢得了占绝对高比例的用户，并助推其成为行业龙头。反过来，领跑行业的同时，ofo更加关注产品和服务，用户口碑和黏性再次提升，形成良性互动。

在行业观察人士看来，ofo之所以在短时间内超越其他竞争对手，并把对摩拜的领先优势固化，除了一次次全面升级产品和用户体验，也在于其强大的供应链基础，占据了共享单车领域70%的产能，就近生产，就近投放，快速迭代。

另外，ofo在强大产能基础上的一系列营销策略同样技能满满。比如鹿晗代言，携手小黄人，免费月卡发放，在支付宝开设入口……一次次成为社会热点，狂力吸睛。

随着ofo4.0时代的到来，依托一个个科技制高点以及人性化、智能化的极致骑行服务，ofo小黄车行业一哥的位置更加稳固同，第一品牌效应会进一步凸显，也必将为全球共享出行做出更大的贡献，成为全球基础设施。